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N°12  - février 2014 128 pages / 6,50€ (Hors coût de livraison) Dossier Chine : - 150 ans avec les Hakkas. - A la recherche de M.Kuo. - Portrait : parcours croisés entre Chine et Guyane. - De Manille à Kaw, la tragique histoire des premiers chinois de Guyane. Opossum Gaïa, notre galaxie dévoilée. The way we live in georgetown Dossier Aviation - Tête brulé, les pionniers de l'Hydraviation. - Samu héliporté 973 - Autour de la question du transport aérien - Portfolio Inselbergs Disponible aussi en édition limitée version CD : le magazine Une Saison en Guyane N°12 et la compilation carnavalesque Une saison avec les Mécènes Commander le n°12 classique ou le n°12 édition limitée CD dans notre boutique (paiement CB)

Edito de Pierre-Olivier Jay, Rédacteur en chef

Il y a bientôt un siècle, la première compagnie aérienne de Guyane, la TAG, s'installait à Saint-Laurent-du-Maroni, quelques mois seulement après la naissance de l'aviation commerciale en Europe. Ainsi la Guyane se trouvait-elle au premier rang des territoires aéronautiques, propulsée par ses difficiles communications, ses richesses prometteuses et, surtout, par l'initiative de quelques téméraires entrepreneurs.

Cette histoire passionnée qui lie la Guyane et l'aviation, depuis ces pionniers jusqu'aux travailleurs du ciel au XXIe siècle, nous avons choisi de vous la conter dans ce numéro. Urgentistes du Samu héliporté au secours des populations isolées, pilotes chevronnés survolant le mystérieux Sud guyanais, premier directeur de l'aéroport après les Américains en 1949, autant de rencontres que nous souhaitons partager ici avec vous.

Ce dossier soulève aussi des questions sur la place occupée par le transport aérien dans la société guyanaise contemporaine. L'aéroport, tourné vers l'Europe, nous renvoie trop souvent à notre statut de région ultrapériphérique alors qu'il pourrait être un "hub" au service de l'économie régionale et de ses populations. Le défi des liaisons aériennes vers l'Amérique du Sud semble étrangement se situer dans un passé peuplé d'intrépides investisseurs... Comment alors intégrer la Guyane à son environnement géographique ?

Le changement viendra-t-il d'Orient ? Alors que la TAG était créée en 1919, les Hakkas traversaient deux océans en direction de la Guyane, fuyant la misère et la guerre de l’empire du Milieu. Cet empire qui attire aujourd’hui l’attention et la convoitise d’un occident à son tour mal en point.

Le grand dossier de ce douzième numéro est donc consacré à la Chine et ses liens avec la Guyane ; une histoire d'aventuriers partis les poches vides qui nous rappelle que l'American Dream à la sauce guyanaise n'est parfois pas qu'un mythe. Grâce à l'association d'expatriés Fa Kiao, nous sommes partis sur les traces de ces voyageurs dans le quartier de Longgang à Shenzhen et à Qingtian dans le Zhejiang, berceaux de cette diaspora. Comprendre le destin de ces migrants, en quête d'une vie meilleure, c'est aller à la source d'une précieuse caractéristique de la Guyane. Sa diversité humaine.

Les articles et actus du magazine N°12
Arrivée il y a plus d’un siècle en Guyane, la population chinoise fait partie intégrante du paysage socio-économique guyanais. Notamment grâce à l’influente association Fa Kiao. (Lire la suite…)
Dimanche8 mars2015
Par Guillaume Aubertin & Pierre-Olivier Jay

明珠 Il y a des siècles et des siècles, dans la grotte sur la rive est du fleuve céleste habitait un dragon de jade blanc comme la neige ; et dans la forêt de la rive opposée habitait un phénix multicolore. Dragon et phénix étaient voisins. Le matin, l’un sortait de la grotte...
Jeudi5 février2015
La Guyane est un eldorado pour les amoureux de papillons. Des passionnés viennent du monde entier pour se noyer dans l’extraordinaire diversité et la densité de l’entomofaune de la forêt amazonienne. La démarche oscille entre loisir et recherche scientifique. Une saison en Guyane a passé une soirée en forêt avec...
Samedi3 janvier2015
La colonie pénitentiaire de Clevelândia do Norte s’inscrit dans un contexte national et international de répression contre l’anarchisme et le communisme des années 20. Les agitateurs politiques issus de mouvements jugés « subversifs » y furent détenus. Un épisode peu connu de l’histoire de l’Amapá et du Brésil. (Lire la suite…)
Samedi20 décembre2014
11 novembre 2014 0
Avec la mise en évidence d’une nouvelle espèce en 2013, la grande famille des pians de Guyane s’agrandit. Focus sur la biodiversité de ces discrets marsupiaux dont la taille n’excède parfois pas une phalange… La récente mise en évidence d’une nouvelle espèce d’opossum en Guyane est un évènement peu commun, comme...
Mardi11 novembre2014
Les grands chantiers routiers lancés en Amazonie par les militaires dans les années 70 ont été passés au crible par la Commission nationale pour la vérité (1). Selon les témoignages recueillis, environ 8 000 Amérindiens furent exterminés au cours de cette période. (Lire la suite…)
Mercredi22 octobre2014
9 octobre 2014 0
Audrey L’ambiance dans la tour de contrôle est plutôt détendue. Mais Audrey et les autres gardent toujours un œil sur l’écran du nouveau système de contrôle aérien data link, où l’on peut suivre chaque avion présent dans l’espace aérien Guyanais, jusqu’en plein milieu de l’océan. La machine est arrivée en 2011,...
Jeudi9 octobre2014
Méconnue ou ignorée, Georgetown, la capitale du Guyana exerce pourtant un charme hypnotique et suranné. D’une rue à l’autre, s’offre ainsi à nous l’impression de passer d’une bourgade américaine des années 60/70 à un marché jamaïcain, pour se retrouver plus loin au fin fond du Bronx, à moins que ce...
Jeudi18 septembre2014
L’activité aérienne en Guyane est jalonnée de paris réussis et d’échecs. En 2011, selon les données officielles (Atout France), 435 440 passagers ont ainsi emprunté l’aéroport Félix Eboué, qu’il s’agisse de vols transatlantiques, intérieurs, ou régionaux. Comparée à 1998, la fréquentation de l’aéroport de Cayenne n’a augmenté que de 4...
Lundi15 septembre2014